BOTA IJmuiden kiest weer voor DAF-trekkers en de services van Truckland

Zijn hele werkzame leven is Jerry van den Bosch vol passie met transport bezig. Nadat hij het transportbedrijf van zijn vader overnam dat in IJmuiden gevestigd zit, bouwde hij dat met succes verder uit. Die ontwikkeling kende echter ook een keerzijde en na een periode van bezinning en het verwerken van bepaalde situaties, keerde de ondernemer in 2016 terug op de locatie aan de Strandweg in de haven van IJmuiden. Bij een truckhandelaar kocht hij twee gebruikte DAF XF trekkers, die hij via Truckland Lease financierde. Om zijn enthousiast en hernieuwd opgestarte onderneming te onderstrepen ging Jerry samen met een chauffeur, toen als charter, in het geconditioneerd vervoer aan de slag.

Back On Track Again

“Als bedrijfsnaam koos ik voor BOTA”, legt Jerry van den Bosch uit. “Dat staat voor Back on Track Again. In dat eerste jaar maakten we veel kilometers en legden daarmee weer een basis voor het nieuwe bedrijf. In die periode had ik ook regelmatig overleg met mijn vader en hij adviseerde mij om langzaam maar zeker weer contact op te nemen met mijn oude relaties, zoals Frank Hendriks (Truckland Lease) en Piet Dubbeld (Verkoop). Na een stevig maar goed en opbouwend gesprek zijn wij tot heldere afspraken gekomen. Nu resulteert dat in de levering van onze zevende 6x2 DAF XF 480 FTG Super Space Cab. Deze DAF heeft een op zwaar transport (verklaring tot 72 ton) aangepaste TraXon automaat, een chauffeurspakket met lederen bekleding, twee lucht-geveerde stoelen, luxe bedden, standairco- en -kachel, koelkast, magnetron, LED verlichting en een frontzicht dodehoekcamera camera. Deze is in een standaard door DAF geleverde metallic zilvergrijze kleur gespoten. Feld-Stam Obdam verzorgde de montage van de kisten en er zijn een 680 en 250 liter brandstoftank aangebracht. Tevens zijn de voertuigen volledig ADR goedgekeurd.

Code 95 chauffeursrijtraining

Bij de levering van de nieuwe DAF’s regelt Truckland de Code 95 chauffeursrijtraining, die, zoals we inmiddels uit de praktijk weten, een goede bijdrage levert aan de brandstofverbruik cijfers. Via het Drivers Performance Systeem in het voertuig zelf worden de chauffeurs onderling ook uitgedaagd om hoge waarden te halen. Naast de financiering is er via Truckland ook een reparatie- onderhoudscontract voor heel Europa, inclusief eventuele sleepkosten, afgesloten.

Voorkeur voor DAF

Van huis uit zijn wij een DAF-nest en dat heeft ook zeker mijn persoonlijke voorkeur, vandaar de keuze voor DAF. Wat daar absoluut een belangrijke bijdrage aan levert is de jarenlange stabiele relatie met Truckland en de mensen op de vestiging in Velsen. Ik vind het een geweldig product uit Nederland. Iets dat overigens ook geldt voor onze vier andere trekkers. Die komen uit Zwolle, dus eigenlijk rijden wij heel chauvinistisch met allemaal Nederlandse trucks binnen onze twee merken strategie.” 

Over BOTA

Klanten die Jerry van oudsher kenden, vragen hem nu steeds vaker om de oude dienstverlening weer op te pakken. Dat maakt dat het bedrijf een gezonde groei kent en de chauffeurs van weleer terugkeren naar het bedrijf. Dat laatste is net als de 24/7 bereikbare platte en ervaren organisatie (VCA gecertificeerd) van grote waarde, omdat zo’n 80 procent van de werkzaamheden zich richt op de olie- en gassector. Verder gaat het om vervoer van explosieve en gevaarlijke stoffen, speciale ladingen en projecten, express en sneltransport, container rental, containervervoer en op- en overslag. “Gespecialiseerd werk door vakmensen met de juiste papieren en die hebben wij hier in dienst. Velen van hen kennen de klanten uit het verleden en dat geeft ook extra vertrouwen. Wij zien dat veel toonaangevende bedrijven in de dienstverlening voor de windmolenparken op de Noordzee de IJmuidense haven als basis gebruiken. Daarin kunnen wij ook een belangrijk rol spelen. Verder verrichten wij veel vervoer op het Verenigd Koninkrijk, met het Schotse Aberdeen als de hoofdstad voor de olie- en gaswereld in Europa. Wij rijden in principe naar alle bestemmingen in Europa. Om daarbij altijd weer in de juiste vervoersbehoefte te kunnen voorzien hebben wij dertig eigen opleggers, variërend van tautliners tot open trailers, semi diepladers, kastentrailers (met name voor gevaarlijke en explosieve stoffen) en 4- en 5-assige dubbel uitschuifbare diepladers voor onder meer grote constructies“.